أفادت صحيفة “خبر7” التركية عن وجود تغيير في مشروع قناة إسطنبول البحرية والتي من المقرر بدء العمل عليها خلال العام الجاري، لخفض تكلفتها بمقدار 30 مليار ليرة تركية( تعادل 6.5 مليار دولار)، وذلك بتخفيض عرض القناة من 400 إلى 275 مترا.

ومن المتوقع أن ينخفض حجم الحفريات أيضا من 1.7 مليار إلى 800 مليون متر مكعب، وبالتالي ستنخفض أيضا تكلفة الجسور ليتم إنشاء 7 بدل من 6 جسور كما كان مقررا في الخطة الأخيرة.

وذكرت الصحيفة أنه سيتم الإشراف على المشروع من خلال مكتب رئاسة مشروع قناة إسطنبول التي سيتم إنشاؤها بالتعاون مع  رئاسة الإدارة العامة للإسكان التركية (TOKİ)، وشركة أملاك كونوت، وبلدية إسطنبول الكبرى.

يذكر أن طول القناة سيبلغ 45 كيلومترا، وسيبدأ مسارها من بحيرة “كوتشوك تشكمجه” في إسطنبول إلى بحر مرمرة، وتستمر شمالا عبر سد “صازلي دره”، ومن ثم تصل للبحر الأسود شرق سد “تيرطوس” في قرية “دوروسو” بمنطقة “تشاتالجا” بإسطنبول.

وأن الهدف من هذا المشروع هو تخفيف الضغط على مضيق البوسفور الذي يربط طبيعيًا بين البحر الأسود وبحر مرمرة.

الجدير بالذكر، أن مشروع قناة إسطنبول، أطلقه رئيس الجمهورية رجب طيب أردوغان عندما كان رئيسا للوزراء كأحد أهدافه للوصول إلى تركيا الجديدة في عام 2023.

وبحسب الإحصاءات التركية فإن 137 سفينة شحن، و27 ناقلة على متنها حمولات تجارية يصل وزنها إلى 150 مليون طنًا، ستعبر القناة، فضلًا عن إنشاء ثلاث جزر من حفريات قناة إسطنبول الجديدة.